日前，懂车帝联合新华财经发布二手车消费洞察报告。报告显示，二手新能源汽车在二手车市场中所占比重逐步提升。随着普及度提升，用户对新能源二手车平均接受度超过四成，电池相关内容成为用户购买二手新能源车时最为关注的因素。
2022年，新能源汽车市场的快速增长成为中国汽车消费的一大亮点。截至2022年底，我国新能源汽车保有量已达1310万辆。销量和保有量水涨船高，初代新能源汽车用户逐步进入置换周期，带来二手车交易需求扩大。以懂车帝重庆懂懂二手车门店为例，目前店内二手新能源车源占比已从2022年初的10%增长为20%左右，消费者对二手新能源车的接受度大幅提升。
报告就用户购买二手新能源车意愿进行了调研。数据显示，用户对二手新能源车的平均接受度超过四成，新能源车主和购买过二手车的车主接受度更高，愿意购买比例分别为57%和48%;多车车主、一车车主、无车用户对二手新能源车接受度依次下降，分别为46%、35%、30%。性价比划算、有现车成为吸引用户购买二手新能源车的主要原因。
在购买二手新能源车的顾虑中，电池相关内容关注比例最高，包括续航衰减、电池质保期、更换成本等因素，提及用户超过50%。此外，当前新能源车企所给予的首任车主和二手车车主权益差距过大，如终身质保、免费充电等，能否继承车主权益，也成为用户购买二手新能源车的核心参考。
懂车帝二手车相关负责人表示，二手新能源车消费顾虑背后，实际上是对目前整体市场不透明的担忧。目前用户对于电池续航衰减、电池质量检测等信任度有待提升，精准的续航数据“只有实际开了才知道”，需要建立成熟的行业标准才能逐步解决。
报告还指出，随着用户对二手车消费偏好逐步提升，高端二手车交易增加。当前二手车交易价格主要集中在3-5万元，但15万元以上交易占比有所提升。在二手新能源车方面，用户购车预算集中在5-15万元，是二手燃油车平均预算的2倍。
中国汽车流通协会数据显示，近年来电动汽车保值率稳步提高。今年1月，三年车龄电动汽车保值率已达到57.2%。目前电动汽车里程焦虑基本消除，实际用车已体验大幅提高。
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